Мины без взрывателей, опасность детонации немного уменьшена.
Как видим, речь идёт о ТМ-62М 1972 года производства с морской смесью.
Для доставки миномётных мин калибра 120мм на позиции используются велосипеды. ВС РФ, 2026 год от рождества христова.
Кстати, рисовозок дядюшки Ляо как-то стало вдруг мало. То ли кончились, то ли что. Теперь всё больше буханки, или квадроциклы. Или вот, велосипеды.
В общем, такие вот у нас пошли ЗРК на пятом году победоноснейшей СВОйны - на грузовике авиационные ракеты.
Ливия? Сирия? Зимбабве? Нет, Россия.
Уточню - это не Р-77-ЗРК и не РВВ-АЕ, а именно Р-77. Со всеми вытекающими.
С одной стороны, терять дорогие и дефицитные НРК - это не дело. С другой стороны, лучше подрыв НРК чем подрыв бронетехники с людьми. Возможно, перед каждой атакой мы могли бы проверять местность хотя бы с помощью НРК, как думаете?
Весьма беспорядочно работают полицейские:
БПЛА-камикадзе с гранатами ПГ-7 они собирают руками, как грибы:
Хотя собирают не всегда. Вот, снова подрыв на дороге:
Это я не в порядке критики, это скорее для самоуспокоения - рукожопы есть, оказывается, и у них. Ну а у нас они куда рукастее!
Уровень подготовки не то слово что впечатляет, он пугает. Действительно пугает.
Очень "полезный" обучающий материал:
В итоге получаем то ли сверхмощную противопехотную мину, то ли маломощную противотанковую, понимания того, зачем таким заниматься у меня нет. Имейте ввиду.
На фото - БКФ-ПОМ-СВ "Амга-3".
С виду мины похожи на ПОМ-2, но только с виду. На деле же, общая у них только боевая часть, а вот датчика цели ПОМ-СВ не имеет вовсе, вместо него - устройство самоликвидации (5 модификаций з разным временем самоликвидации, на фото - первая, ПОМ-СВ 1).
Вопрос даже в том, можно ли эти боеприпасы называть "минами", или же скорее "суббоеприпасами"?
Зачем же вообще были такие "мины без датчика цели"? Для установки "беспокоящих минных полей" - да, есть и такое. Простыми словами, это разброс по территории боеприпасов, которые беспорядочно детонируют на протяжении нескольких дней. Понятное дело, в такую зону с постоянными взрывами никто в здравом уме не полезет, таким образом можно заблокировать зону для противника. А по истечению времени самоликвидации - зона снова доступна для всех! Не гениально ли?
Насколько мне известно, ПОМ-СВ была разработана исключительно под применение с авиации, и потому находится только в БКФах. Использование в "наземных" целях вполне возможно, после некоторой доработки.
В один БКФ-ПОМ-СВ помещали 10 ПОМ-СВ, по 2 с разным временем самоликвидации. Если в КМГУ мы помещаем 8 БКФ-ПОМ-СВ, то, например, Су-25 может нести 8 КМГУ, то есть сбросить за раз 640 ПОМ-СВ. Что, согласитесь, внушительно.
Для ликбеза, под авиационную систему дистанционного минирования (СДМ) для авиации у нас есть блоки первого поколения: БКФ-ПТМ-1 "Алдан", БКФ-ПФМ-1С "Вилюй", БКФ-ПОМ-1 "Амга", а есть блоки с МДУ (минами дистанционной установки) второго поколения - БКФ-ПТМ-3 "Алдан-2", БКФ-ПОМ-2 "Амга-2", и обсуждаемый сегодня БКФ-ПОМ-СВ "Амга-3".
Сегодня, насколько мне известно, производства данных БКФ нет, снабжение производится из остатков на складах.
Теперишняя операция на юге Ливана - именно попытка "подешевле" убрать угрозу ракетных обстрелов, потому что противоракет-то по миллиону не напасёшся.
И был ведь минный трал, а хиленькое двухрядное минное поле не осилил. Эх.
Всё по сценарию - танк обездвижен, добивают БПЛА-камикадзе:
Дожгли.
Вот, в нагрузку, наша же БМП нарвалась на зубы дракона + егозу + мины:
Грустно это всё. Пятый год воюем, а на манеже всё те же. Только советских запасов танков и БМП у нас больше нет.
Вы ведь слышали о том, что американского лётчика ловили два дня всем Ираном, стражи и басиджи бегали по горам, выложили кучу ИИ-генерата на тему "допрос пойманного американца", да только вот у американцев получилось у самих его найти, и вытащить. В ходе вытаскивания, они себе организовали небольшой "аэродром подскока" в самом Иране, недалеко от Исфахана.
На этом самом "аэродроме подскока" случился небольшой конфуз - самолёты увязли в песке, и их пришлось уничтожить, ну да ладно.
Примечательно другое.
Чтобы прикрыть этот "аэродром подскока" было принято решение уничтожить несколько автодорог поблизости. То есть, буквально, изолировать район от наземной (колёсной, гусеничной) техники противника. Для этого, было использованые высокоточные авиационные боеприпасы. Посмотрите на результат:
Выглядит практически нереально, ни одного удара мимо дороги, все прилёты точно в центр дорожного полотна. Можно долго спорить о том, оправдывает ли цель (спасение лётчика) средства (потерянные самолёты, задействованое вооружение), но в одном мы можем быть уверены - ВКС Лаоса так не может. Не может.
А инженерное решение выглядит более чем элегантно - ведь это не только "уничтожение дороги", но и предупреждение - мол, смотрите, мы бахнули ракетами и бомбами по дороге, а вот если ваш БТР будет на дороге, то тогда...
(здесь должны были быть куча авиаснимков "успешного поражения целей ВКС Лаоса", только вот дискредитация ведь, в общем поверьте на слово).
А ВТО - это вещь!