Вообще-то авиацией я особо не интересуюсь, но вот интересные кадры:
Су-27 ВВС Украины наносит удар противорадиолокационной ракетой AGM-88 HARM.
Здесь интересно вот что - если после начала войны ВВС Украины получили 4 Су-25 от Северной Македонии, то передачи Су-27 от партнеров зафиксировано не было (их попросту нет у антироссийской коалиции).
Следовательно, на этих кадрах, практически с 100% уверенностью самолеты, бывшие на вооружении ВВС Украины на 24.02.2022.
Кого же тогда Конашенков в телевизоре уничтожил?
Именно так. Привезли и воткнули.
Мотор ракеты возле цели никогда верикально в землю не прилетает, нет.
На всех фото - реактивные двигатели, а не боевая часть. Значит, ракета отработала по цели штатно.
Веселит истекшая в 1994 году гарантия.
Несложно идентифицировать по рулям-стабилизаторам ракеты BSU-59/B.
Надпись же WARRANTED ITEM и кольцевая коричневая маркировка однозначно указывают на то, что перед нами отработавший мотор ракеты.
Сбитие возможно, но не очевидно.
Ни управляющего блока (Control section), ни, тем более, боевой части(Warhead). Можно, конечно, поверить в то, что ПВО аккуратно сбило двигатель ракеты, а боеголовка и управляющий блок куда-то улетели, но лично я - не верю.
Дата производства ракеты (двигателя) - 1989, гарантийный срок - 6 лет, до 1995.
Эти ракеты в старой модификации закупались ВМС и ВВС США на протяжении трех лет - 1991-1993. На найденной ракете - лимит гарантии 30 апреля 1996 года. Фактически 27 лет назад.
Тем не менее, этими ракетами наносятся успешные удары по российским радиолокационным станциям на линии фронта и в глубине обороны - эффективная дальность применения до 150 км.
С дальностью в 150-225 км, эти противорадиолокационные ракеты позволяют уничтожать комплексы РЭБ и ПВО в глубине обороны противника.
Именно их появление на театре военных действий вынудило ВКС перейти к более оборонительным действиям, и позволили ВВС Украины наносить рракетно-бомбовые удары по позициям российских войск на Херсонском и Харьковском направлениях.